Разборке подлежит лишь агрегат или узел, предназначенный для ремонта, поскольку при разборке нарушаются необходимая плотность соединений с натягом и приработка подвижных деталей. Только капитальный ремонт требует полной разборки машины.
В процессе разборки сложных и ответственных механизмов и узлов следует составлять их схемы и делать зарисовки с целью облегчения последующей сборки. Разборку следует начинать со снятия кожухов, крышек, защитных щитков, ограждений и т.п. для открытия доступа к разбираемым агрегатам и узлам.